Воздушный змей (кайт) своими руками

31.08.2019

Базовый воздушный змей своими руками состоит из трех планок, приклеенных к листу плотного материала. На конце крепится хвост с небольшим грузиком, выполняющий функцию руля.

Важно разместить центр тяжести посередине корпуса, тогда сооружение сможет подняться в воздух. Чем меньше нагрузка змея, тем выше произойдет взлет. Необходимо учитывать факт, что с увеличением подъема воздушного змея увеличивается тяга с земли.

Несущая конструкция подвергается давлению воздуха, потому материал для изготовления должен быть прочным и жестким.

Что такое воздушный змей

Изначально такие летательные аппараты делали в Китае в форме дракона — без этого символа в небе не обходилась ни одна традиционная церемония. И хотя изготовление конструкций давно вышло за границы Китая, название прижилось.

Многообразные модели летающих устройств могут быть с основой, бескаркасные, плоской и многоплоскостной конструкции. Готовый аппарат удерживается длинной веревкой, которая называется леер.

Аэродинамическая форма способствует устойчивому состоянию, а крепкая нить помогает сохранять змея под выбранным углом воздушных потоков.

Конструкция

Конструкцию простого воздушного змея, из летательного каркаса с натянутым покрытием, можно собрать в домашних условиях. Он не наберет большую высоту, но будет хорошим стартом для получения начальных навыков конструирования.

Здесь работает единый принцип, основанный на аэродинамических, физических свойствах предметов. К углам корпуса крепятся стропы и объединяются в уздечку для устойчивого управления. Каждую модель украшает и стабилизирует хвост.

Маневренность улучшит дополнительный груз или несколько хвостов.

Принцип действия

Главное условие для высокого запуска — скорость ветра (3-4 м/с). Рекомендуется запускать готовую модель на открытой местности, где нет деревьев и проводов.
Качественно сделанную конструкцию воздушные массы поднимут сами.

Необходимо встать против ветра, отпуская веревку на 10-20 метров. При слабом ветре можно пробежаться, чтобы поймать момент, когда направить летучий аппарат в воздух. Справиться с этой задачей лучше вдвоем.

Плавность полета зависит от того, насколько правильно отрегулирован хвост и длина строп к размеру конструкции.

Виды­

На ваш выбор существует большое количество моделей: плоские, объёмные, изогнутые, бескаркасные, треугольные или состоящие из нескольких звеньев. Последние отличаются от плоского змея высокой устойчивостью конструкции.

Многоячеечная форма, с большим количеством отдельных звеньев, соединяется в форме многогранников. Эффектно выглядит в небе группа взаимосвязанных летающих устройств.

Ширина такого изделия подходит, чтобы прикрепить на него маленькую камеру для аэросъёмки с высоты.

Как сделать воздушного змея своими руками

Чтобы сделать летучего змея в домашних условиях нужно выбрать модель, которая определяет форму каркаса и материал поверхности. Определить количество несущих реек, поддерживающих полотно в натяжении.

В качестве полотна используют листы бумаги, ткань, полиэтиленовый пакет, картон.
Закреплять стропы можно в одном или двух местах основы. Придать хорошую аэродинамическую силу можно как неуправляемой (одностропной), так и управляемой (многостропной) модели.

Катушка для сматывания нити избавит от спутывания во время запуска.

Из бумаги

Сделать воздушного змея из бумаги можно следующим образом:

1. Сложите из плотной бумаги квадрат.
2. Обозначьте ось симметрии.
3. Согните стороны пополам.
4. Сделайте сгибы уголков, образуя гармошку.
5. Через центр гармошки пропустите длинную нить.
6. Присоедините леер для регулировки.
7. Соедините заготовленную заранее связку ниток.
8. Украсьте свободный конец хвоста бантиками или лоскутами.
9. Через отверстие протяните хвост, надежно закрепите веревкой.

Из ткани

Разработайте оригинальную схему, чтобы сделать летающего змея-игрушку из проволоки с использованием ткани:

1. Обмотайте кусок гибкой проволоки нитками, зафиксируйте их на концах.
2. Придайте проволоке желаемую форму.
3. Обведите кусок ткани по контуру каркаса, оставляя припуск в полтора сантиметра.
4. Приклейте ткань к заготовке из проволоки.
5. Выполните декорирование поверхности.
6. Привяжите веревку в нескольких местах.
7. Сведите концы веревок в одну точку, отступая 30 сантиметров от змея, закрепите их вместе.
8. Привяжите леер.

Из полиэтилена

Воздушный змей своими руками из полиэтилена:

1. Подготовьте две планки, где одна длиннее другой в два раза.
2. Сложите их, отступая от верха длинной планки.
3. Зафиксируйте скотчем точку соединения.
4. Обмотайте скотчем планки, сделайте небольшие надрезы.
5. Протяните через надрезы прочную нить, закрепите ее.
6. Обведите контур готового каркаса на полиэтилене, добавляя один сантиметр.
7. Вырежьте и закрепите скотчем края.
8. Привяжите на короткую палку нить длиной 30 см.
9. Привяжите на верхнюю часть длинной палки отрезок лески.
10. Соедините все три конца лески между собой и нить нижних углов, за которую будете держать змея, закрепите скотчем.
11. Украсьте изделие лентами.

Воздушный змей-дракон

Конструкция большого размера, контурами напоминающая дракона, выполняется следующим образом:

1. Выберите материалы для каркаса и покрытия.
2. Изготовьте несущую основу желаемой формы парящего дракона.
3. Закрепите соединенные конструкции с помощью тонкой веревки.
4. Сделайте чертеж модели на бумаге, используйте как шаблон.
5. Вырежьте контуры змея для аэродинамического покрытия.
6. Украсьте поверхность самодельными рисунками или наклейками.
7. Присоедините внешнюю обивку к каркасу.
8. Прикрепите стропы, привяжите леер.

Коробчатый змей

Коробчатый воздушный змей относится к многоплоскостным моделям. Выполняется так:

1. Изготовьте 4 длинные деревянные рейки и 6 реек наполовину короче.
2. Закрепите короткие крест-накрест саморезом.
3. Присоедините длинные рейки к маленьким в центре и на концах.
4. Стяните большие стороны по углам проволокой или верёвкой крест-накрест.
5. Намотайте веревку на рейки, закрепите её скотчем по форме прямоугольного параллелепипеда каркаса.
6. Закрепите полиэтиленовые полосы на рейках, совершая полный оборот вокруг предмета.
7. Натяните поверх целлофанового покрытия веревку по периметру квадрата, плотно склейте на поверхности.
8. Сделайте петли из проволоки для привязывания леера.

Научные эксперименты для детей позволят вашим малышам прикоснуться к частичке необозримой мощи, которой обладает атмосфера Земли.

Благодаря набегающим потокам и силе ветра воздушный змей может держаться в воздухе многие часы. Если такую летучую игрушку создать своими руками, гордость от достигнутого успеха будет законной и полностью оправданной.

Мы расскажем, как сделать воздушного змея своими руками в домашних условиях.
Беремся за работу!

Что нам понадобится

Для работы подготовьте следующее:

• Большая газета
• Две круглых планки диаметром чуть меньше сантиметра и длинами 60 и 50 см.
• Ножницы
• Карандаш
• Бечевка
• Линейка
• Ленточки
• Пилка
• Скотч.

Что мы делаем

Измеряем и отрезаем
пилой планки нужной нам длины. Делаем на их концах небольшие прорези.

Кладем
более длинную спицу вертикально и отмеряем от ее верхнего края расстояние пятнадцать сантиметров и отмечаем его карандашом.

В этом месте мы расположим более короткую планку: она будет находиться под прямым углом к длинной так, что оба деревянных отрезка будут образовывать большую букву «Т».

Соединяем
планки вместе при помощи прочной нити, а поверх нее используем клейкую ленту. Продев бечевку
в сделанные ранее прорези, создаем грани нашего будущего исследователя небес.

Кладем
остов на газету и вырезаем из нее фигуру, границы которой находятся на расстоянии два-три сантиметра от периметра змея. Подворачиваем газету
и скрепляем нашу поделку скотчем.

Отрезаем нитку
длиной шестьдесят см. Делаем отверстия в верхнем и нижнем концах самоделки. Продеваем в них края бечевки и надежно скрепляем их скотчем. У нас получилась уздечка
, к которой будет крепиться связывающий змея с землей «поводок».

Дело дошло до хвоста
– материалом для него послужат разноцветные ленточки. Теперь можно начинать наши научные эксперименты для детей или просто весело проводить время (а еще лучше – совмещать то и другое).

Запускать поделку в полет лучше всего на большом поле или пляже. Придется побегать
, пока вы подымите в воздух результат своего труда!

Зато когда змей парит, наблюдать за его свободным скольжением можно бесконечно!

Еще больше захватывающих рукодельных проектов вы найдете вот в этом разделе нашего сайта. Мастерство – залог успеха! Благодарим вас за время и труд! Научные эксперименты для детей: подвиньтесь, облака!

Скажу честно, пришлось сделать не одного воздушного змея, пока мы не пришли к идеальной конструкции,соотношениям и пропорциям. Оказывается — в этом деле важен каждый миллиметр!

Вот какие материалы мы использовали на сей раз — это две рейки (90 и 120 см), капроновые нитки и обычная полиэтиленовая скатерть для пикников. Перепробовав много разновидностей клеенок,мусорных мешков и полиэтиленовых кульков, у нас взлетел змей,изготовленный только из такой цельной скатерти.

За основу мы взяли именно этот чертеж. Его пропорции оказались идеальными.

Пошаговая схема сборки:

1. Отмечаем карандашом на крестовине (меньшей рейке) середину. На «позвоночнике» (на большей рейке) отмеряем 30 см с одного края и отмечаем эту точку карандашом. Прикладываем крестовину к более длинной планке под прямым углом.

2. Закрепляем с помощью синтетической нитки планки. Дополнительно заливаем каплей клея «Момент». Очень важно крепить их так, чтоб сохранялся прямой угол между планками в местах крепления.

3. Делаем специальные «зарубки» на всех краях реек и натягиваем веревку (крепкую нитку). Все края тоже закрепляем каплей клея «Момент».

Делаем два небольших отверстия вдоль длинной планки со стороны пластика для того, чтобы сделать уздечку (места для отверстий отмечены на главной схеме). Сверху можно наложить скотч, а потом проделывать отверстия — таким образом они не будут рваться.

Для того, чтобы сделать уздечку, возьмите веревку, протяните ее через верхнее отверстие и закрепите на позвоночнике змея. Затем протяните веревку через нижнее отверстие и снова хорошо закрепите.

Веревка для уздечки должна быть достаточно длинной. Когда вы поднимаете за уздечку змей, она должна находиться хотя бы в 20 см от его поверхности.

Перед тем, как закрепить второй конец уздечки, натяните ее так, что получить эти самые «20 см над поверхностью».

Украшаем нашего змея!

Ребята, мы вкладываем душу в сайт. Cпасибо за то,что открываете эту красоту. Спасибо за вдохновение и мурашки.

Источник: https://tnuva.ru/vozdushnyi-zmei-kait-svoimi-rukami.html

Дельта кайт своими руками, сделанный из зонта

Прежде всего, я должен сообщить, что начал работу над этим проектом, движимый, в основном, собственным эго. Я понимал, что вряд ли мои идеи будут иметь какую-либо ценность для кого бы то ни было. Так зачем же кому-то делать кайт из зонта?

Для изготовления обычных зонтов используется очень легкий и прочный нейлон. Этот кайт был сделан из старого и сломанного карманного зонтика, который я нашел. В дождливые дни люди часто оставляют свои зонты в общественных местах, так что вы можете заполучить один из них бесплатно! хD

Этот проект содержит множество вариантов дизайна кайта и описание проблем, которые или решаются, или появляются в процессе изготовления.

Шаг 1: Подбор деталей

• Потребуются следующие детали:
• • ваш зонтик
  • погнутое велосипедное колесо
  • нитки
  • 2 алюминиевые трубки 8 мм х 1 м
  • 3 пластиковые трубки 8 мм х 1 м
  • 30 см резинового шланга толщиной 14 мм
  • 50 см резинового шланга толщиной 8 мм
  • эластичная лента
  • 4 м пластикового ремня
  • задняя сторона коробки для больших CD
  • пустой тюбик от геля для волос
• • шайбы
• Инструменты:
• • напильники всех видов
  • швейная машина
  • линейки разных размеров
  • обычные и маленькие ножницы
  • пистолет-распылитель горячего клея с большим количеством боеприпасов
  • свеча
  • спички
  • ножовка
  • инструмент для пирсинга
• • дрель со сверлами 6 и 8 мм

Если начать с зонтика, то, прежде всего, нужно отделить нейлоновую ткань от каркаса. Режьте ножницами крепежные нити. Закончив, постирайте ткань в стиральной машине.

Погнутые велосипедные колеса бесполезны, за исключением спиц. Нам их понадобится 6.

1. Пятна ржавчины… не так-то просто все их убрать

1. Ободранный каркас
2. Эту часть я отрезал, чтобы использовать ее для перекрестного соединения,

1. Готовая к вторичному использованию нейлоновая ткань

1. Я взял трубку меньшего диаметра, чем нужно, и мне пришлось прикреплять резиновые шланги к обоим концам.

1. Йо-йо, не повторяйте моих ошибок!

1. Эти ремни были сняты со сломанного чемодана.

1. 1. Я использовал колесо 71 см
2. 1. Задняя стенка от коробки для больших CD

Шаг 2: Конструирование

Поскольку все зонты имеют восьмиугольную форму, я старался при проектировании максимально использовать ткань.

Разрезав ткань на 8 равнобедренных треугольников, вы сможете составить из них «содружный с дельтообразным кайтом» ромб.

В моем случае это было просто резонное решение, потому что диаметр ткани был не более 1 метра. Если ваш зонт больше моего, вы можете срезать ткань, не разделяя ее, и сконструировать свой собственный кайт!

Чтобы нагляднее представить готовый кайт, я изготовил модель в масштабе 1:10.

1. Если вы не очень в ладах с метрической системой, преобразуйте каждое значение в имперский формат! Золотое правило: делите на 2,54.

• 1. Набросок каркаса

1. Этот угол фактически равен 55°, и это типично для стандартного дельтовидного кайта… но у меня он составляет 68°!!!

Шаг 3: Шитье, часть I

1. Чтобы разъединить 8 треугольников, вам придется распустить швы, бережно протягивая нить маленькими ножницами, стежок за стежком.
2. Закончив эту работу, прогладьте треугольники.

3. Подготовьте швейную машину и установите ее на мелкий шов.

Сначала сшейте из треугольников 4 небольших, равных между собой ромба.

Следуйте указаниям, показанным на снимках, и сшейте эти 4 части в общий ромб.

Проглаживание краев перед шитьем может избавить вас от неприятных моментов! хD

1. Эти стержни пригодятся для будущих проектов.

2. Эта цилиндрическая деталь будет добавлена к «позвоночнику» кайта.

• 1. Распустите шов и вытяните нитку, стежок за стежком
• 1. Лучше постирайте их и погладьте

1. Применяйте по краям
2. Применяйте в ромбах
3. Следуйте цветным меткам

1. Настройте вашу швейную машину на режим мелкого шва.

1. Из треугольников сшиты 4 небольших ромба.

1. Я прогладил края, так что теперь мне легче сшивать детали.

1. Перед шитьем скрепите наложения ткани швейными булавками.

1. Изготовленный материал.

Шаг 4: Шитье, часть II

Настройте швейную машину на шов «зигзаг». Возьмите пластиковые ремни и укоротите два из них до 97 см и один до 71 см.

Теперь вырежьте 5 отверстий, подобных показанному на первом рисунке. Оплавьте все разрезы пламенем свечи.

1. Пришейте ремень длиной 71 см к средней части кайта и оставьте снизу прорезь, чтобы впоследствии вставить в нее пластиковую трубку (позвоночник).
2. Сложите пластиковые ремни вдвое по длинной стороне, прикрепите их к краю с обеих сторон, оставив достаточно места внутри для пластиковых трубок, и пришивайте.
3. Не забудьте прикрепить к нижним деталям, под ремнями, петли из эластичной ленты.
4. 1. Шов «зигзаг»
5. 1. Отверстие в центре
6. 1. Эластичная лента

1. Этот кончик будет прикреплен спустя некоторое время.

1. Участок позвоночника

Шаг 5: Соединение, часть I

• Сначала отрежьте от остатков пластиковых ремней 6 одинаковых квадратных кусочков.
• Затем вырежьте в каждом из них отверстие и оплавьте края свечой.
• Далее возьмите заднюю стенку коробки для больших CD и вырежьте ножницами 6 маленьких кружков, которые должны быть вдвое меньше квадратов.

Теперь вам нужны 6 отрезков тонкого резинового шланга по 4,5 сантиметра.

Вырежьте три ножки в каждом отрезке и соедините их с кружками зарядом горячего клея.

Сделав это, вставьте эти отрезки в отверстия в маленьких квадратах. Наконец, пришейте эти 6 соединений швом «зигзаг», как это показано на снимке.

1. 1. Задняя стенка коробки для больших CD

1. Это очень тонкий материал, так что его легко резать вручную.

• 1. Вырежьте три ножки в отрезке шланга

1. Йо-йо, я сделал их даже больше шести.

1. Желтые линии показывают, где надо прикрепить эти соединения.

1. Это соединение пришлось переставить дальше.

Шаг 6: Соединения II и рама

Разрежьте одну из алюминиевых трубок пополам ножовкой. Теперь укоротите одну из 3 пластиковых трубок до 75 см.

Вы не забыли ту маленькую цилиндрическую деталь зонта, которую я сохранил? Ее надо прикрепить к позвоночнику для крепления алюминиевой трубки.

Отрежьте ножовкой деталь, которую вы можете использовать для этого проекта, и сверлом 8 мм сделайте отверстия, перпендикулярные друг другу, как показано на снимке.

Теперь отрежьте один раз 6 см и 3 раза по 3 см от тонкого резинового шланга. Кусок 6 см будет частью стрелки кайта.

Проденьте пластиковые трубки длиной 1 м в пришитые ремни и не забудьте о 4 резиновых шлангах. Сделайте то же самое с трубкой длиной 75 см.

Прикрепите резиновый шланг длиной 6 см к концам обеих трубок длиной 1 м и наденьте на другие концы трубок куски по 3 см. Перед этим вам нужно закруглить края этих концов.

Чтобы продолжить работу с остальными соединениями, нам потребуются 6 спиц с винтовыми колпачками и два куска толстого резинового шланга длиной 4 см.

Выпрямите спицы с помощью напильников и сделайте инструментом для пирсинга по 3 отверстия в каждом из кусков резинового шланга. Проденьте каждую спицу в шланг, как показано на снимке.

1. Наконец, прикрепите соединения к ткани и к алюминиевым трубкам.
2. Чтобы закрепить на месте эти два соединения, вы можете отрезать маленькие полоски от пустого тюбика из-под геля для волос или другого подобного материала.
3. 1. Трубка длиной 75 см
   
4. 2. Трубка длиной 1 м
5. 1. Позвоночник
6. 1. Шланг 6 см, надетый на концы обеих трубок
7. 1. Краевое соединение прикреплено к пластиковой трубке

1. Вырежьте углубление для крепления эластичной ленты.

• 1. Я использовал колесо 71 см
• 1. Пробейте 3 отверстия

1. Открутите колпачки, когда будете проводить спицы через резиновые шланги.

1. Четвертая спица не нужна! Я прикрепил ее для проверки.

1. 1. Законченное крыло
2. 1. Остатки тюбика от геля для волос

Шаг 7: Основы крепления шнура

Чтобы сделать это, вам придется купить или найти плетеный нейлоновый шнур, а также 2 катушки. Я все нашел у себя дома. Вам также потребуются два стальных или алюминиевых кольца. У меня были шайбы 12 мм.

Возьмите шнур и отрежьте 2 куска по 40 см и 1 кусок 35 см. Следуя размерам на снимке, завяжите 3 узла на каждом конце соединения и на кольце.

Зажгите спичку и осторожно оплавьте концы шнура так, чтобы узел не развязался. Теперь возьмите остаток шнура, разделите его пополам и намотайте на катушки. Прикрепите намотанные шнуры к обеим сторонам вашего кайта, и вы сделали это!

Шаг 8: Готовый кайт

Наконец-то все сделано!

Остался один последний вопрос: может ли эта бестия действительно летать?

Хорошо, я найду и выложу видео его испытаний. По крайней мере, он пытается лететь вперед, если вы роняете его лицом вниз. К тому же этот кайт весит около 400 г, в то время как стандартный дельтовидный кайт весит примерно 250-300 г. Так что он должен парить на ветру. Я надеюсь! хD

Запуск 1: Сегодня я сделал попытку выйти с ним, но ветер был слишком слаб (примерно 8 км/час). Но моя самоделка, по крайней мере, вела себя, как обычный дельтовидный кайт. По прогнозу погоды на воскресенье скорость ветра должна достичь 25 км/час. Ждите новостей.

Запуск 2: Я лишился моего бравого оператора, так что решил снимать сам, управляя кайтом обеими руками. Таким образом, почти невозможно запечатлеть что-нибудь. Настройтесь на появление видео получше!

Запуск 3: У меня не получается снять что-либо самому. Ветра нет!!! xD Тем не менее скоро будет новое видео лучшего качества.

Запуск 4: Это будет мое последнее видео, пока я не дождусь настоящей осенней погоды. Максимальная скорость ветра сегодня была около 13,7 км/час. Но поскольку мой кайт весит 400 г, ему, вероятно, требуется самое меньшее 30-50 км/час, чтобы достичь своего полного потенциала. Тем не менее, я доволен результатом. Этот кайт поистине достоин неба!!!

1. Выглядит фатально, не так ли? Напоминает мне логотип группы Ву-Тэнг!

Источник: https://doit-yourself.ru/delta-kayt-svoimi-rukami-sdelannyy-iz-zonta/

Кайт NPW делаем своими руками

• Воздушные змеи Nasa Para Wing (NPW) чрезвычайно популярны и не трудно понять почему.
• • Они дешевы, так как это самый простой бескаркасный управляемый воздушный змей.
• • Вы можете легко построить его самостоятельно и есть много схем, доступных в Интернете.
• • Они упаковвываются в маленький мешoчек, и всегда можно возить с собой.
• • Время, требуемое для того, чтобы настроить и полететь, минимально – минута или две вполне достаточно!
• • Они легко взлетают, легко приземляются и повторно взлетают без посторонней помощи, независимо от размера.
• • У них достаточно сильная тяга относительно их размера.
• • Они являются фактически небьющимися.
• • Могут взлетать в очень слабый ветер, у них есть широкий диапазон ветра.
• Однако у воздушных змеев данного типа есть и недостатки, укажем главные из них:
• • Сила тяги кайта очень сильна в зоне «по ветру» и маленькая в зените и по сторонам.
• • Сила тяги неравномерна, что заставляет пилота постоянно упорно трудиться, чтобы обуздать этот кайт.
• • Маленькое ветровое окно по сравнению с парафойлами и другими моделями.
• • Не могут быть повторно запущены с воды.

Первые два недостатка могут быть сведены к минимуму хорошей проработкой конструкции NPW. Ветровое окно меньше других моделей потому что NPW необходим больший угол атаки, чтобы остаться раздутым. Но тот факт, что они имеют низкий вес, позволяет им взлетать практически в еле-еле дующий ветерок. Так, даже если вы предпочитаете управлять моделями парафойлов или надувных кайтов, этот змей должен присутствовать в вашей коллекции: он полетит когда все другие кайты откажутся бессильны!

Конструкция.

Самыми распространенными моделями являются NPW5 и NPW9. NPW5 состоит из трех секций, в то время как NPW9 — из пяти. Соответственно и NPW5 проще в изготовлении, однако NPW9 имеет более лучшие летные качества. Так же существует много модификаций этих моделей под разными обозначениями.

Кайт может быть изготовлен как в двухстропном, так и в четырехстропном вариантах. Двухстропный вариант предпочтительнее для змеев небольшой площади, до 1.5-2 кв.м. Четырехстропный вариант позволяет производить перезапуск кайта после падения, а так же дает большую динамику управления.

Проектирование.

Для проектирования кайта NPW можно использовать программу-калькулятор. Эти программы разрабатывались любителями кайтов всего мира, и теперь доступны всем для свободного использования.

Программы на английском языке и содержат подробные схемы, инструкцию по изготовлению. Все что вам нужно — это задать исходный параметр A — длину кайта, все остальное программа рассчитает автоматически.

От себя добавлю, что используя инструкции из обеих программ, а так же данную статью, вполне можно разобраться в принципах изготовления кайта NPW.

Программа TW-NPW5 Calculator (ZIP архив)	Расчет кайта NPW5	Скачать
Программа TW-NPW9b Calculator (ZIP архив)	Расчет кайта NPW9b	Скачать

Особенности изготовления.

Раскрой делаем по нитям плетения ткани вдоль или поперек рулона (по основе или по утку на жаргоне текстильщиков), ни в коем случае не подиаганали или под углом.

Ткань выдерживает максимальную нагрузку и имеет наилучшие сопротивление растяжению именно в этих направлениях. Со всех сторон каждой детали оставляем припуск на шов 2 см. Предпочтительнее ткань резать горячим ножом.

Все швы, которые соединяют секции и к которым крепятся петли строп, необходимо усилить шнуром, который зашивается внутрь шва. Шнур идет от начала передней кромки и до самой задней. Вариант выполнения шва показан на рисунках.

Носовая кромка.

Особое внимание необходимо уделить изготовлению носовой кромки. На кромке необходимо выполнить четыре-пять усадочных складок (точное количество смотрите на чертеже), а так же с помощью пяти коротких стропок придать ей необходимую кривизну. Так же усадочная складка выполняется в передней части обоих полукрыльев.

Следуя чертежу из программы-калькулятора, размечаем носовую кромку, т.е. вычерчиваем пять треугольников. Каждый треугольник будет обозначать складку на парусе, которую и предстоит выполнить. Обратите внимание на точность ширины складки K, так как от этого сильно зависят характеристики кайта.

В итоге ширина передней кромки должна уменьшиться ровно на 5*К см (пять складок по К см). Сшейте прямой строчкой каждую складку, сгибая парус по центральной линии треугольника. Сама складка должна быть обращена к брюшку кайта.

Обратите внимание, что не обязательно прошивать складку точно по линии, лучшие результаты дает небольшое искривление линии, смотрите рисунок.

Получившиеся складки аккуратно пришейте к куполу, чтоб они не торчали. Далее необходимо к каждой складке привязать стропу длиной Т, один конец стропы пришивается к началу складки на кромке паруса, второй конец стропы к концу складки. В результате должна получиться куполообразная кромка, купол которой удерживается стропами T (смотрите рисунок).

Стропная система.

Система управления кайтом, рассчитываемая программой, четырехстропная. Программа предлагает два варианта расчета строп — стандартная (classic bridle) и каскадная (cascade bridle).

Стандартная проще в изготовлении, но ее не желательно применять на кайтах площадью более 2 кв.м.

Каскадная — это двухярусная стропная система, обладает меньшим сопротивлением воздуху, а так же при приложении нагрузки такая система дает меньшую погрешность формы купола при растяжении строп.

Для управления кайтом необходимо изготовить две ручки (см. рисунок). Чертежи ручек вы так же найдете в программе-калькуляторе.

Выбор ткани.

Выбор ткани обуславливается следующими требованиями:       • Воздухонепроницаемость. Ткань должна быть с соответствующей пропиткой, которая препятствует прохождению воздуха.       • Легкость. Ткань должна быть как можно легче. Оптимальный вариант – это 40-60 г/кв.м.       • Прочность.

При малом весе ткань должна быть достаточно прочной на разрыв, чтобы выдерживать нагрузки.       • Минимальная растяжимость. Ткань в идеале не должна тянуться при приложении нагрузки, и тем более не оставаться растянутой после снятия нагрузки.

      • Способность самопроизвольно расправляться не оставляя складок.

      • Стойкость к ультрафиолетовому излучению. Не должна терять своих вышеперечисленных свойств при долговременном нахождении в лучах солнечного света.

Хорошие ткани, которые обеспечат «идеальный» результат – это ткани зарубежных производителей: Gelvenor Textile, NCV Porcher Marine. Эти ткани имеют специальное плетение RipStop (дословный перевод – стоп-разрыву, легко распознается по специфическим квадратикам с шгом 3-7 мм), легкие 30-50 г/кв.

м, специальные пропитки придают ткани гладкость и нулевую проницаемость. Наверно самый большой их недостаток – это завышенная цена на территории нашей страны и недоступность широкому кругу покупателей.

Еще один вариант – это ткани китайских производителей, которые пытаются имитировать вышеперечисленные ткани, но существенно проигрывают в прочности, но вполне подойдут для слабонагруженных конструкций. Однако на данный момент самым доступным вариантом (даже не по цене, а по присутствию в магазинах тканей) является ткань из разряда балоньих и курточных.

При хорошей воздухонепроницаемости и приемлемой прочности обладает большой плотностью 80-100 г/кв.м. Хочу заметить, что изготовленный из этой ткани кайт совсем не означает, что он получится нелетучим и плохим.

Он просто будет взлетать при чуть большей скорости ветра (не при 2 м/с а при 3 м/с), будет обладать большей инертностью при управлении (так как в сумме будет весить в 2 раза больше по сравнению с «идеальной тканью»). Возможно ткань очень быстро выцветет, или помнется при хранении, однако это совсем не означает, что вы не получите удовольствия от запуска кайта, который изготовите самостоятельно.

Источник: http://www.aviatoys.ru/docs?doc=17

Как сделать кайт своими руками и материалы для изготовления кайта

Как изготовить кайт своими руками из подручных материалов

Кайты — это своеобразные «воздушные змеи», которые спортсмены используют для катания по воде, песку, снегу, где их тянет вперёд ветер, улавливаемый этим самым кайтом.

Такой вид спорта стал известен как кайтсёрфинг и с самого своего зарождения завоевал множество сердец поклонников активного отдыха.

Хотя и оборудование для него не отличается особой дороговизной, у некоторых людей возникает желание сделать кайт своими руками и тем самым сэкономить. И в этом, поверьте, нет ничего запредельно сложного.

История воздушного змея

О первых воздушных змеях не сохранилось ни одного письменного упоминания, но доподлинно известно, что они были изобретены в древнем Китае.

Самые первые модели изготавливались из листьев растений и лёгких стеблей бамбука, а после открытия секрета производства шёлка в 2600 году до н. э. листья заменялись этой драгоценной тканью.

Как ни странно, но зачастую применялись воздушные змеи не столько для развлечения, сколько для серьёзных военный задач: например, для вычисления расстояния между армией и укреплениями неприятеля либо для запуска в воздух разведчиков.

И когда сильный порыв ветра сорвал головной убор генерала, Хуан Тэнгу пришла гениальная идея — он решил построить множество воздушных змеев, снабжённых элементарными звуковыми устройствами из бумаги.

Ночью они летали над головами противника, издавая воющие звуки, и этим вселили в их сердца суеверный страх перед ночными демонами. В результате такой психологической атаки враги генерала в панике разбежались.

В VII–VIII веке н. э. благодаря буддийским миссионерам, воздушные змеи перекочевали через Индокитай в Японию, где приобрели огромную популярность. Японцы начали создавать новые их виды, и вскоре появились модели в виде полотен, окрашенные в яркие краски.

По поверьям, воздушные змеи были звеном, которое связывало богов и людей. Также они оберегали от козней злых духов, защищали от невзгод, давали крепкое здоровье.

И на сегодняшний день в Японии они не потеряли популярность и даже превратились в своеобразное искусство.

Но есть и альтернативная версия — европейская. Согласно ей, воздушный змей был изобретён греческим математиком Архитасом в 400 году до нашей эры и выглядел как деревянная птица, чья аэродинамика была позаимствована из наблюдений за птицами настоящими.

Римляне тоже использовали воздушных змеев — они запускали летучие военные флаги-флюгера, что представляли собой различных животных с огромными ртами и которые поднимались на шестах, для того чтобы поймать ветер. Вид таких знамён страшил противников римлян, а им самим вселял уверенность в сердца. Также флюгера были хорошим подспорьем лучникам, которые по ним определяли силу и направление ветра.

В 1405 году в Европе появилось самое первое верное описание воздушного змея и было оно опять же в сборнике военных технологий. Несколько столетий понадобилось изобретению, для того чтобы стать обыденным явлением, которое завораживало зрителей различных представлений и радовало маленьких детей.

Даже известнейший учёный Исаак Ньютон проводил эксперименты, для того чтобы выявить, какая форма змея была бы наиболее экономичной. А в XVIII веке увлечение ими стало повальным, и до конца XIX века проводилось множество экспериментов по поднятию как различных грузов, так и людей.

Пройдя тысячелетия, воздушный змей до сих пор занимает видное место в мировой культуре и обычной жизни.

О бодисёрфинге

Одним из самых интересных видов кайтинга является кайтбодисёрфинг, представляющий собой простейший пример применения воздушного змея на воде.

И много для него не требуется — всего-навсего побольше воды, ветра и управляемый кайт. Спортсмен ловит ветер и несётся с помощью него по водной глади.

Для занятия кайтбодисёрфингом нужен ветер, дующий со скоростью не менее 7 метров в секунду. Для того чтобы выполнять различные манёвры, пилоту нужно лишь ловко управляться с кайтом, создавая избыточную тягу. Это позволяет одолевать много километров и не испытывать от этого никакой физической усталости.

В основном спортсмены используют 4-стропные воздушные змеи, имеющие около 45 метров в длину, что даёт возможность поднять кайт очень высоко и поймать мощный поток воздуха.

Для того чтобы занятия этим спортом не нанесли вреда спортсмену, проходят они только в том случае, когда ветер дует параллельно береговой линии.

Поверхность воды должна быть хорошо просматриваемой, для того чтобы вовремя увидеть различные препятствия в виде камней, рифов, дамб и тому подобного.

Глубина должна быть не менее метра, чтобы не биться ногами, а на спортсмене обязаны быть самые лучшие страховочные системы, которые позволят ему отцепиться от кайта в момент опасности.

Изготовление кайта своими руками

Материалы и оборудование

1. Для того чтобы сделать кайт своими руками, вам понадобится любая швейная машинка. Почему любая? Потому что шов, который будет нужен, самый обычный — прямолинейные строчки. Хотя требование к ней всё же есть — это привод, который должен быть либо ножным, либо электрическим, потому как вам понадобятся обе руки.

   Если же у вас не было опыта шитья — перед созданием кайта стоит подучиться и наработать навыки.

2. Также нужен компьютер и принтер, и очень хорошо, если он способен печатать большие форматы — меньше хлопот будет в дальнейшем.
3. Бумага. А лучше — много бумаги, для того чтобы создать лекала. Берите одну-две пачки.

4. Размер кайта стоит подбирать по силе ветра, который собираетесь ловить:

• Двухметровый кайт подойдёт для катания в очень сильный ветер (10–12 м/с).

• Пятиметровые модели применяют, когда ветер дует со скоростью 10 м/с.
• Длина кайта восемь метров идеальна для средних и порывистых ветров (7–10 м/с).
• Огромные десятиметровые воздушные змеи словят слабые ветра, дующие со скоростью 5–8 м/с.

1. Ткань. Наилучшим выбором будет курточно-плащевая ткань, но только лёгкая разновидность с наибольшей непродуваемостью. Для проверки продуваемости можно сделать небольшой, но эффективный тест — приложите ко рту кусочек ткани и втяните воздух.

   Такой материал без проблем можно найти в любом магазине, и цена на него очень невысока.

2. Лента для крепления строп. Наилучшим вариантом будет брючная лента, которая продаётся мотками по 25 м.
3. А вот на стропы придётся потратиться.

   Самому их создать вряд ли выйдет, потому их нужно покупать, руководствуясь следующими требованиями:

• на разрыв они должны выдерживать 100–150 кг;
• диаметр должен быть небольшим;
• поверхность должна быть гладкой;
• растяжимость обязана стремиться к нулю;
• склонность к скручиванию недопустима;
• размотанная стропа не должна обратно скручиваться в форму катушки;
• покупка их обойдётся примерно в 50 долларов.

1. Ручки можно изготовить из старых лыжных палок, а если их нет — купите ручки от лыж и прикрепите к дюралюминиевым трубам. Длина их должна быть около 40 см.

Этапы изготовления кайта своими руками

Этап первый — выбор размеров и изготовление лекал для кайта

Для того чтобы создать кайт, нужно для начала определиться, насколько он должен быть большим. Для примера возьмём технологию изготовления воздушного змея, имеющего габариты 2,4 метра. Приступим к расчёту всех величин для кайта.

Одним из лучших вариантов будет использования специального программного обеспечения, такого как TW-NPW5 Calculator.

Она обладает простым интерфейсом, доступным для понимания любому новичку — нужно найти окно Panel A Height, в котором добавить значение 140, самое оптимальное и экономное для получения развёртки кайта в 2,4 метра.

Далее, требуется найти окно FABRIC LAYOUT, в котором, собственно, и будут отображены все чертежи для лекал.

После проделанных манипуляций стоит достать заготовленную пачку бумаги и канцелярские принадлежности в виде метровой линейки, угольника с прямым углом, клея «Момент», карандаша, канцелярского ножа или ножниц. Теперь можно приступить к распечатке и склейке лекал для воздушного змея.

Склейку нужно проводить таким образом, чтобы потом можно было нанести размеры панелей кайта, которых всего три. Центральная будет иметь размеры 140 на 70 см, малый боковой треугольник — 107 на 99 и на 41 см и большой боковой треугольник выйдет 140 на 99 и на 99 сантиметров.

На листе бумаги (а лучше — ватмане) с помощью припасённого угольника проставляем размеры кайта с форой в 12 мм, которая нужна для припусков на швы. В ином случае кайт уменьшится на их размер и хорошая летучесть змея может быть под вопросом. Не забудьте сделать ножницами надрезы по краям, где будут вшиваться петли для подвязки строп и складки.

Конечно, можно обойтись и без лекал, но это потребует от вас немалого опыта шитья, а если такового не имеется, то в создании кайта без них не обойтись.

Этап второй — крой кайта

Теперь нужно освободить подходящую площадь пола и разложить на нём купленный материал для изготовления воздушного змея, расстелить и наложить полученные лекала, совмещая один из краёв с краем материала. Также надо следить, чтобы не образовались складки и перекосы — для этого возьмите горку старых книг и используйте их как грузы. Теперь обводим лекала и не забываем про отверстия для строп и складок кайта.

Когда все линии нанесены, то пора снять лекала и по линиям распустить заготовку.

Треугольник нужно кроить, учитывая изнанку материала, то есть, выкроив одну часть, нужно перевернуть лекало и выкроить другую в зеркальном отражении.

Это нужно для того, чтобы крыло кайта вышло красивым, в противном случае одно крыло кайта будет блестеть, а другое останется матовым из-за того, что на него нанесено слой силиконовой плёнки.

По окончании работы у вас должно быть на руках 5 деталей кайта: центральный треугольник, два малых и два больших боковых.

Далее, нужно подготовить петли для строп кайта. Тут понадобится брючная лента или ремённая тесьма, из которой изготавливаются 36 полосок по 5 см и шесть лент по 8 см, которые пойдут на переднюю кромку. После нарезки возьмите зажигалку и опалите кромки. Итак, крой кайта готов.

Этап третий — шитьё кайта

Приготовленная швейная машинка снабжается лавсановыми нитками (с пометкой ЛЛ на катушке). Наилучшие номера — 33, 45 и 50. Главное — не берите капроновые, а так сгодится и нейлон. Игла нужна под номером 90, дешёвые не покупайте — иначе придётся бежать менять сломанную. Не скупитесь. Длина стежков кайта должна быть около 4 или 5 мм — потренируйтесь на обрезках.

Перед тем как сшивать все детали кайта, края нужно укрепить клеем «Момент», который наносится вдоль краёв тонкой полоской. Тут главное быстро сложить обе детали по шву и выровнять, пока клей не подсох. Через 20 минут деталь кайта готова к шитью.

Вышеперечисленными действиями мы неплохо облегчаем себе жизнь за счёт избегания смещения материала — посадки. Там, где должны быть петли для строп кайта, вклеиваем по заранее сделанным отверстиям и ожидаем, пока высохнет. Если будут излишки клея — его надо стереть губкой. После прошиваем.

Основная часть воздушного змея у нас есть. Далее, возьмите ручки и соберите каркас кайта. Лучше всего использовать стальные хомуты. Ничего сложного в этом нет, и вскоре у вас в квартире будет стоять отличный самодельный кайт.

Заключение

Как вы видите, при некоторой сноровке кайт можно изготовить собственноручно. Потому, если не хочется тратиться на магазинную модель, запаситесь терпением и материалом — и благодаря нашей технологии вы соберёте воздушный змей за несколько дней.

http://aktsport.ru

Источник: http://legkoe-delo.ru/remont-doma/stati/77982-kak-sdelat-kajt-svoimi-rukami-i-materialy-dlya-izgotovleniya-kajta

Кайт своими руками

• Инструменты и материалы:
• лёгкий полиэстер или нейлон 1,5м2 2 x 150см
  капрон
  трубка диаметр 5,5мм и 8мм длина 900мм.
  направляющие в крыле стекловолокно диаметром 5,5мм
  распорки 2шт
  стекловолокно диаметром 3мм
  капроновая нить
• плетёный шнур 3 мм

В конце инструкций представлен чертеж, воспользовавшись им и размерной сеткой 10*10 см можно без труда сделать чертёж реального размера на бумаге. Инструкция не может учесть всех нюансов, а потому кое-где нужно поработать головой.
Для того чтобы создать кайт своими руками, нужно некоторое рабочее пространство, например, большой рабочий стол

Контур кайта чертим на бумаге, основываясь кланом крыла. По краям необходимо добавить запас 12 мм, из которого будет сделана двойная складка.
Если крыло планируется сделать из нескольких цветов, то нужно делать несколько лекал, это нужно учесть уже на стадии разработки.

Лекало накладываем на цветную материю, бумагу фиксируем по краям булавками.

Импульсным паяльником вырезаем деталь крыла. Он заплавит края, которые потом не будут обтрёпаны.

Симметрично первому вырезаем второе крыло.

Далее нужно отрезать 800мм армированной ленты шириной 15мм, ею укрепляется шов позвоночника.

Армированной ленты должно быть примерно 25мм по всей длине. Пришьём её позже.

Пришло время первого шва. Для шва позвоночника нужен стежок трехбалльного зигзага.

Далее вшиваем в кромку задней части нить капроновую диаметром 2-3 мм как на рисунке.

Оставляем петлю 10 см.

Вид снизу. Прошитая тремя стежками армированная лента.

1. Для передней кромки нужны двухсторонний скотч и полоса плотной непромокаемой материи шириной 5-6 см.
2. Последовательность работ показана на рисунке.
3. Ещё одна иллюстрация стаскивания сопроводительной бумаги ленты.
4. Для усиления части наконечника нужно завернуть назад добавочную часть ткани – 10 см.
5. Когда скотч приклеен к материи, её нужно завернуть.
6. Карандашом отмечаем стежки, которые нужно нанести на материю.

Уздечка делается из двух частей: нижней – широкого – 70 мм куска материи и верхней. Верхнюю часть можно сделать из автомобильного ремня безопасности или подобной прочной ткани.

Соединяем куски для обработки.

На позвоночнике нужно оставить карман – отверстие, в которое вставляется направляющая.

А. После того, как уздечка свёрнута и прикреплена вместе с лентой, отмечаются стежки. Так проще шить.
В. Уздечка шьётся к носу, её края режутся импульсным паяльником.

А. Вид снизу. 7 см липучки пришиваем в хвост кайта. Сюда вставляется направляющая.
В. Вид сверху. Полоса плотной материи 25 мм шириной и 25 мм длиной вырезается на конце в виде стрелы. Пришиваем её прямым стежком к парусу. Вторую часть липучки пришиваем к этой детали. Получается карман.

Это место для соединения.

Делаем дырку для соединения в центре. Дыру можно сделать горячим резаком.

Места соединений. Ширина 25 мм, длина 7 см. Вырезаем из плотной ткани. Сворачиваем пополам, обрезаем концы по диагонали, пришиваем к задней части, прожигаем 3 отверстия для соединителей через 2 см друг от друга.

В конце крыла делаем дырку в 5 см от наконечника, там, где есть брешь. Устанавливаем стопорное кольцо – пластиковый хомут и капроновая нить.

В передней части делаем брешь для соединителей направляющей — верхних и нижних. 5 см хватит. Места отмечены на плане.

• Вставляем Т-соединитель центральной направляющей в сделанное заранее отверстие в позвоночнике.
• Анатомия кайта.
• Места соединения направляющих.
• Пластиковыми хомутами фиксируем направляющие.
• Схема крепления строп.
• Альтернативная схема

В направляющую позвоночника вставляем балласт – диаметр 5 мм, вес 8 гр. На концах направляющей делаем амортизаторы для балласта — силикон, пенопласт.

Соединители для кайта

План паруса. Миллиметры.

Иллюстрация процесса: 

Похожие посты

Источник: http://Sqezo.ru/kajt-svoimi-rukami/